Por ella circulan los trenes de cercanías de la línea D del RER.

La estación fue inaugurada en 1998 para el Mundial de fútbol de 1998 para dar servicio al Estadio de Francia.

Los pasajeros acceden a los dos andenes centrales gracias a largas pasarelas.

Aunque la estación se configuró inicialmente como un apeadero, el desarrollo de la zona, especialmente del barrio de negocios de Landy ha obligado a la SNCF a poner en marcha obras para ampliar los servicios ofrecidos, cubrir las pasarelas y sustituir el revestimiento usado.

Para ello se ha previsto una inversión de 2,3 millones de euros.