Debe su nombre a la cercana rue du Simplon que hace referencia al paso del Simplón, un puerto montañoso de los Alpes suizos ubicado a 2009 metros de altura, por el cual transita una carrera que Napoleón mandó construir en 1807.

[1]​ Aunque el humo fue rápidamente detectado por el maquinista de un tren que en ese momento accedía en sentido contrario, no se pudo evitar que el fuego se propagara a la totalidad del vagón y posteriormente al convoy recién llegado.

[1]​ Dada la rápida evacuación del recinto, el incendio se saldó únicamente con 19 heridos leves, casi todos empleados de la RATP.

Su iluminación emplea el moderno modelo vagues (olas) con estructuras casi adheridas a la bóveda que sobrevuelan ambos andenes proyectando la luz en varias direcciones.

Por su parte, los asientos son nuevos modelos Coquille o Smiley, unos asientos en forma de cuenco inclinado para que parte del mismo pueda usarse como respaldo y que poseen un hueco en la base en forma de sonrisa.