Estación de Rabat-Agdal

Fue inicialmente construida en 1925, aunque ha sido renovada en dos ocasiones: 2004 y 2018.

Esta última integró la ciudad en el servicio de alta velocidad Al-Boraq.

Sufrió una primera remodelación en 2004, que antecedería a una segunda terminada en 2018.

El edificio puente incluye los andenes para 10 vías y dos plantas superiores.

La cubierta, diseñada por Ramón Sastre, es una malla espacial rectangular con tres aperturas centrales, formada por una estructura metálica ligera que contrarresta acciones sísmicas.