Las instalaciones se encuentran situadas en el punto kilométrico 79,0 de la línea férrea de ancho ibérico Sevilla-Huelva.
[3] MZA fue la encargada de las obras.
[3] Si bien la concesión inicial no era suya, la adquirió a la Compañía de los Ferrocarriles de Sevilla a Huelva y a las Minas de Río Tinto en 1877 para poder extender su red hasta el oeste de Andalucía.
En 1941, con la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico, MZA desapareció y fue integrada en RENFE.
En la actualidad el cercano apeadero de Niebla-Puerta del Buey es el que ha asumido los servicios de pasajeros.