Inmediatamente después de empezar la excavación, las obras se pararon debido a un hallazgo arqueólogico de gran importancia: una aldea micénica, primera y única de su tipo en ser descubierta en una localidad del interior.

[6]​ Zaha Hadid concibió la estación como un puente sobre las vías.

El puente, además, evita que el edificio constituya un elemento de discontinuidad en el paisaje y conecta las dos franjas del parque que recorren los lados de las vías.

Los accesos a la estación, puestos en los extremos orientales y occidentales del puente, permiten canalizar el flujo de pasajeros a través de las zonas comerciales hacia el centro del salón de pasajeros, donde se encuentran la billetería y las salas de espera.

El salón principal fue diseñado como un amplio atrio luminoso que facilita la vista hacia los andenes en la parte inferior y el centro comercial de la estación arriba.