Además, las instalaciones cumplen funciones logísticas bajo el nombre de «Mengíbar».

La estación fue abierta al tráfico en 1881 con la puesta en marcha del tramo Espeluy-Jaén de la línea que pretendía unir Puente Genil con Linares.

[4]​ En 1936, durante la Segunda República, «Andaluces» fue incautada por el Estado debido a sus problemas económicos, y asignada la gestión de sus infraestructuras a la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste.

La estación se halla en un polígono industrial, al que le presta el servicio logístico.

Pese a circular al menos dos trenes diarios por sentido en la relación Córdoba/Jaén, ninguno efectúa parada en la estación.