Este primer edificio tenía forma de U y estaba protegido por una gran vidriera.

La misma se decoró con estatuas que representan temas relacionados con África y Oriente Medio.

La escalera mide 15,5 metros de alto y posee 104 escalones con diversos descansillos.

Tras la Segunda Guerra Mundial la estación sufrió una ampliación que llevó a destruir los edificios de la zona norte para construir nuevos andenes, y la sede regional de la SNCF.

Incluye una superficie acristalada de 6 400 metros cuadrados y mejora la intermodalidad del recinto.