En 1989, fue renombrada simultáneamente a la anterior quedando con el nombre de Louvre - Rivoli.

La estación que medía inicialmente 75 metros ha sido ampliada con una cripta.

Como muchas estaciones construidas a escasa profundidad luce paredes verticales y techo metálico.

Estos dos elementos son casi los únicos que mantiene en común con otras estaciones de la red, ya que por lo demás la estación es única en su diseño y decoración.

La señalización que usa una tipografía exclusiva y los asientos, unos bancos de cristal, completan su decoración.