[1] Tras la inauguración del trazado se levantó una estación provisional que, sin embargo, permaneció en servicio durante varias décadas.
Esta situación motivó numerosas críticas a la Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, propietaria de las instalaciones, que ya entrado el siglo XX terminaría levantando una estación de 2.ª categoría.
[1] En 1941, con la nacionalización del ferrocarril de ancho ibérico y la creación de RENFE, la estación pasó a ser gestionada por esta.
La línea Jerez-Bonanza fue clausurada al tráfico en 1965, quedando la estación sin servicio.
En 1973 el consistorio jerezano solicitó a RENFE la cesión de los terrenos que ocupaban las instalaciones, por verse afectados por el Plan General de Ordenación Urbana de aquella época, siendo finalmente derribada la estación en 1988.