Pertenece a la línea K del Transilien.

En 1891, la compañía y las autoridades locales llegaron a un acuerdo para abrir un apeadero cerca de la localidad.

Aunque se desconoce la fecha exacta en que empezó a funcionar se sabe que fue a principios del siglo XX ya que existe un postal anterior a 1907 donde una locomotora "Nord 2 294" aparece detenida en el apeadero.

Este sencillo apeadero se sitúa sobre un puente ferroviario al que se accede subiendo unas largas escaleras.

Estos disponen de un pequeño refugio cubierto para los viajeros y de un equipamiento mínimo compuesto por una máquina expendedora de billetes, paneles informativos y unos relojes.