Pertenece a la línea E de la Red Exprés Regional, más conocida como RER y a la línea P del Transilien, nombre comercial empleado por la SNCF para denominar su red de trenes de cercanías en la región parisina.

Buscando una construcción rápida y económica fue realizada en madera, como todas las estaciones de ese tramo.

Dos más, de alta velocidad, cruzan la estación.

Tiene presencia comercial toda la semana, taquillas y máquinas expendedoras de billetes, paneles con información en tiempo real, así como kiosco, teléfono y servicios de fotografía.

Además está adaptada a las personas con discapacidad.