Fue construido con el Ferrocarril Valdivia a Osorno, e integrado luego al Ferrocarril Central.

Es punta de rieles del ramal Antilhue-Valdivia.

Las obras son terminadas el mismo año.

Luego ha sido usada para la operación del tren turístico «El Valdiviano».

[2]​ Además, la estación de ferrocarriles como tal, tuvo que ser movida 500 metros, debido a que sus líneas fueron cortadas para la ampliación de la avenida Costanera Arturo Prat, la nueva estación debería estar provista de los servicios de boleterias, estacionamientos, baño y andén.