Es la misma disposición que se puede apreciar en las principales estaciones de la línea Yosan.El andén 1 se utilizaba por defecto, solo cuando era necesario ceder el paso a los servicios rápidos se empleaban los andenes 2 y 3.Pero desde que los servicios rápidos dejaron de circular por la estación (en 1986) esto dejó de ser así.Cuenta con una máquina expendedora de boletos automática moderna y otra de un modelo anterior.Antes de que se instalara el puente peatonal, los pasajeros atravesaban las vías para acceder a los andenes 2 y 3.
