), pero tras la parcial privatización fue modificada a su denominación actual, en 1988.
Además en 1986 se completó la construcción del ramal conocido como línea Uchiko (内子線, Uchiko-sen?
), que pasaría a reemplazar al Circuito Costero (海岸回り, Kaigan-mawari?)
como la línea troncal por permitir reducir el tiempo de viaje.
Entre las causas que motivaron la construcción de la línea Uchiko se cuentan las recurrentes interrupciones del servicio ocasionadas por los tifones por ser un ramal costero.