Las obras civiles de la misma fueron concluidas en febrero del 2010.

Su pronóstico para el inicio de las operaciones comerciales era para marzo del 2010,[1]​ pero acabó retrasada para el día 25 de mayo, fecha que marcó el inicio de las operaciones en la línea, entre las estaciones Paulista y Faria Lima.

[2]​ Estación subterránea con plataformas laterales y estructuras en concreto aparente.

Posee acceso para discapacitados físicos e integración con una terminal de ómnibus urbanos.

Su capacidad es de 30 mil pasajeros por hora en horario pico.