La estación correspondía al Ferrocarril Domingo Faustino Sarmiento de la red ferroviaria argentina, en el servicio traccionado que conectaba la Estación Luján y esta (Ramal S-4).

Este ramal (Luján-Basílica), del que prácticamente no quedan registros escritos, funcionó desde 1899, desde la estación Luján hasta la Basílica de Luján, en un trayecto de 1.978 m. No tenía horarios fijos y por ese motivo no figuraba en itinerarios o murales.

El servicio se hacía "a demanda", generalmente contratado por adelantado.

En mayo de 1955 el ferrocarril Sarmiento suspende el servicio, aunque esporádicamente siguieron circulando formaciones.

A fines de 1955, la municipalidad de Luján pide la apertura de cuatro pasos a nivel para mejorar la circulación de la ciudad y que si esto no era posible, que se procediera a levantar las vías, lo que finalmente se produjo entre 1956 y 1958.