Se llama esfuerzo de arrufo al que tiende precisamente a exagerar el arrufo, esto es, la curvatura o elevación simultánea de la proa y la popa frente al plano horizontal del barco.
[1] Cuando un buque navega entre las olas, su estructura atraviesa crestas y valles como muestra la figura.
Se dice entonces que la viga buque está sometida al esfuerzo de arrufo.
La situación inversa, esto es, la sección media en una cresta mientras que proa y popa en respectivos senos tienden a quebrar al casco como una rama.
Estos esfuerzos también pueden darse en aguas tranquilas si la distribución de carga en el buque no es la adecuada.