Embraer 145 AEW&C

El Embraer 145 AEW&C (acrónimo en inglés de Airborne Early Warning and Control, «alerta temprana y control aerotransportado»),[1]​ es una conversión del avión comercial brasileño Embraer 145 para fines militares, con capacidad autónoma de vigilancia y control aéreo.Está equipado con motores turbofán Rolls-Royce AE 3007 modificados para proporcionar un 20% más de empuje que en la versión civil.Tiene un ala ligeramente flechada (22.3°) con winglets, así como motores traseros montados junto al fuselaje central, cola en "T", gran alcance y velocidad superior a la de un avión de turbo hélice.Equipado con motores gemelos (Rolls-Royce AE 3007), sistema de control FADEC (Full Authority Digital Engine/Electronic Control), en una versión de alcance extendido y rendimiento mejorado, en condiciones cálidas para vuelos de patrulla sobre el mar, ofrece versatilidad para la tripulación, para que puedan trabajar en equipo.La Fuerza Aérea India opera 3 E-99I equipados con un radar AESA de fabricación nacional y distintos equipos electrónicos como Identification Friend or Foe (IFF), RWR (alerta de radar) o MWR (alerta de misiles).
Embraer E-99 de la Fuerza Aérea Brasileña .
Embraer R-99A de la Fuerza Aérea Helénica .
Embraer E-99 de la Fuerza Aérea Griega en vuelo.
Embraer E-99 de la Fuerza Aérea Griega en tierra.
EMB145 de la Fuerza Aérea Griega
Cabina de un Embraer R-99 de la Fuerza Aérea Brasileña .