Fue construido a comienzos del siglo XX para prestar servicio a las instalaciones del cercano muelle-embarcadero de mineral sobre el río Odiel.
En 1918 fue construida esta subestación con motivo de la electrificación que se llevó a cabo en las instalaciones del muelle-embarcadero de mineral que la Tharsis Sulphur and Copper Company Limited poseía sobre el río Odiel.
El edificio presenta una planta rectangular con cubierta metálica a dos aguas y está construido en fábrica de ladrillo.
En la actualidad constituye la única edificación del complejo ferroviario de Puntal de la Cruz que ha sobrevivido.
[1] Fue restaurado en 2010 por el Ayuntamiento de Aljaraque,[1] por lo que en la actualidad presenta un buen estado de conservación.