Desmodrómico

Una pequeña válvula de presión colocada en este cilindro, mantiene la presión adecuada y permite la recirculación del fluido para los ciclos subsiguientes.

Evitando los muelles que tanta potencia restan al motor.

Cosa imposible en cualquier otro motor, solo con la fuerza de un ser humano.

La principal ventaja del sistema desmodrómico es que hace virtualmente imposible el fenómeno conocido como flotado de válvula que se da a veces en regímenes altos de funcionamiento del motor.

En ese caso, la válvula permanece "flotando" y no llega a cerrarse, por lo que el motor pierde todo su rendimiento.

Válvula con mando desmodrómico en un motor Ducati.