Desastre ferroviario de Zagreb

A las 22:33 horas, la locomotora entró en la estación por la vía IIa sin ninguno de sus vagones.[6]​ Muchos de los pasajeros murieron inmediatamente; hasta 41 que no pudieron ser identificados fueron enterrados en una fosa común en el cementerio de Mirogoj.La locomotora se encuentra actualmente en exposición en el Museo del Ferrocarril Croata.El conductor, Nikola Knežević, y su ayudante, Stjepan Varga, estaban exhaustos tras haber trabajado dos días completos.La tripulación también frenó demasiado tarde, por lo que el tren descarriló rápidamente y quedó destrozado en un estado irreconocible.