Están formados por una estructura de la misma medida que la suela de la bota a la que se adaptan.Hace falta un mantenimiento esmerado de puntas, vallas y correas.Se acostumbra que los crampones tengan en su parte inferior unas láminas de goma o plástico que impiden que la nieve fría se adhiera y forme los peligrosos panes que –al ganar volumen– podrían impedir finalmente el contacto entre el crampón y la nieve.Existen varios tipos de crampones, según el uso a que sean destinados: Pese a que la incompatibilidad entre las botas flexibles y los crampones de tope rápido es evidente y muy fácil de experimentar, es posible encontrar al mercado botas de esta clase y con las entalladuras precisas para adaptar los topes de los crampones, cosa que de ninguna forma garantizaría que se puedan utilizar.Existen cuatro partes diferenciadas en los crampones, las puntas, los antibots, las fijaciones y el esqueleto.