El diseño original de Convair tenía dos motores y 40 asientos, por lo que fue designado CV-240.

En 1975, la Armada retiró todos sus T-29 asignados al Training Squadron Twenty-Nine (VT-29) en la NAS Corpus Christi, Texas, desactivando el escuadrón, y fusionando su programa avanzado de entrenamiento de navegantes para NFO basados en tierra con el programa de la Fuerza Aérea en la Mather AFB.

Además de las variantes del T-29, la Armada de los Estados Unidos también usó el Samaritan, designado inicialmente como R4Y hasta 1962, momento en el que los aviones navales también fueron redesignados como C-131.

Se usó exitosamente munición real en pruebas tanto terrestres como marítimas.

[7]​ Referencia datos: United States Military Aircraft since 1909[41]​