Calafat Ametlla de Mar (Tarragona) España.

Fue diseñado por Jordi Xiol, financiado por la empresa Calafat S.A. y un amplio grupo de entusiastas del motor, con un coste inicial de 30 millones de pesetas.

Tuvo diferentes problemas legales (licencia de actividad) que comportó su clausura el año 1982.

El circuito se asfaltó y mejoró en escapatorias y pianos a principios de 2009.

En cambio está homologado tanto por la Federación Catalana como Española de Automovilismo.