El chorro se forma como respuesta a una circulación convectiva que tiene inclinación ascendente y gradientes de presión horizontales.Antes de alcanzar el borde de ataque, el chorro desciende a la superficie como una fuerte corriente descendente, creando vientos en línea recta.Si bien los efectos diabáticos de la sublimación, la fusión y la evaporación influyen en la fuerza del chorro, estos efectos no tienen en cuenta los casos con fuertes chorros de entrada trasera.Sin embargo, los efectos diabáticos son responsables de que el chorro se desplome detrás del borde de ataque del MCS.El otro factor que puede ayudar a fortalecer el chorro es un entorno en el que el flujo a gran escala está alimentando/forzando aire de nivel medio hacia la parte trasera de la tormenta.
Flujo de aire conceptual en una
línea de turbonada
con el chorro de entrada trasero mostrado
Muesca de entrada trasera causada por el hundimiento del avión detrás de una línea de eco de proa
