Chishima

La puesta en servicio del Chishima se retrasó más de un año, ya que el barco sólo podía alcanzar 19 nudos (35 km/h), en lugar de los 22 nudos prometidos (41 km/h); el gobierno francés (fabricante del buque) acordó pagar al gobierno japonés alguna compensación financiera por los problemas.La prueba de mar del Chishima se realizó en su viaje a Japón, con una tripulación de 80 técnicos japoneses y once franceses, vía Alejandría, el Canal de Suez y Singapur.[1]​ Su capitán y 74 marineros a bordo se ahogaron, pero el Ravenna sólo sufrió daños menores.Este incidente llevó al establecimiento del "Reglamento Marítimo Anticolisión" japonés.Uno de los cañones del Chishima se conserva en un monumento conmemorativo en el cementerio de Aoyama en Tokio, y un monumento al desastre del Chishima con caligrafía de Tōgō Heihachirō se encuentra en el templo budista de Jofuku-ji en Matsuyama.