Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA

Es organizado por la FIA en conjunto con la empresa IMG Motorsport que en 2013 se convirtió en promotora del certamen y nació a partir del Campeonato de Europa de Rallycross con la incorporación de fechas en Canadá y Argentina, aunque el Campeonato Europeo continúa existiendo compartiendo fechas y con un calendario reducido.

Hasta la temporada 2021 los coches eran los mismos Supercar que siguen corriendo en el Campeonato de Europa, pero desde 2022 se utilizan los RX1e, 100% eléctricos.

Cada temporada se divide en varias rondas, disputadas en países del todo el mundo, mayoritariamente Europa y América.

En cada ronda se disputan cuatro tandas de clasificaciones, conocidas como Heat Points donde los doce mejores pilotos pasan a las dos semifinales, donde los seis mejores disputan la final.

Todos ellos cuentan con una joker lap, un pequeño desvío que cada piloto debe tomar al menos una vez en cada ronda.

Varios vehículos durante una ronda en el Circuito de Lydden Hill en Gran Bretaña en 2014.
El WRX en el Lydden Hill , en Inglaterra , disputando la cuarta fecha de la edición 2016 .