En 1996, la Ducati y las marcas de Moto Morini se vendieron a Texas Pacific Group.

En 1999, por razones estratégicas, la compañía se reestructuró a MV Agusta Motor para convertirse en la principal marca que comprende Cagiva y Husqvarna.

Las motos de motocross Cagiva se caracterizaron por sus potentes motores de gran potencia y características innovadoras, como la línea MX que tenía sólo un muelle en las horquillas delanteras con una horquilla que controlaba la amortiguación y la otra primavera.

Randy Mamola fue su piloto principal desde 1988 hasta 1990, y logró el primer podio de Cagiva.

En 1990 y 1994 el piloto italiano Edi Orioli ganó el Rally Dakar en una Cagiva Elefant 900 impulsada por un motor Ducati.