Cadillac Modelo D

Era un automóvil más grande que su predecesor y montaba, por primera vez en su historia, un motor de cuatro cilindros en línea.

El diseñador del motor fue Alanson P. Brush, que dejó Cadillac poco después.

El Modelo H, que era más pequeño, continuó con 30 CV en su motor de 4.9 L montado por el Modelo D. Ambos venían con dos o más estilos de carrocería.

Su motor era un 3.7 L de cuatro cilindros y 20 CV, que pasaron a ser 25 CV en 1908 sin realizar cambios al motor.

El Modelo 30 contaba con distintas configuraciones de carrocería y plazas para pasajeros.