Posteriormente su unidad automotriz pasó a formar parte de Mauco, una sociedad con Matra, Automercantil y la propia Coopesa.
Dicha sociedad fue vendida en 1995 a la corporación coreana Young Han Hay para formar su núcleo automotriz.
continúan y la ya extinta fábrica de carrocerías llegó a cambiar su nombre por MAUCO.
En posterior se vende el capital social en $3,000,000 a la empresa Coreana Young Han Hat.
Con la experiencia ganada y producto de oportunidades comerciales se adquiere en Corea, la Empresa Daewoo Bus.
En algún momento de los 90 se llegó a un acuerdo con Zavodi Crvna Zastava para el ensamblado ekd contando con motores y partes brasileños Fiat 124 para la exportación.
Incorporando accesorios como baterías, tapicerías, llantas, vidrios y cableados hechos en Costa Rica.
Se produjo también una partida de vehículos comerciales Chevrolet tipo panaderas para la Panificadora Bimbo.