Vuelo salvaje

Se conoce como Bush flying todas las operaciones aéreas llevadas a cabo en áreas remotas no preparadas para el despegue o aterrizaje de aeronaves por lo que estas normalmente deben estar equipadas con neumáticos tundra, flotadores o esquís según se aterrice en terrenos irregulares, agua o nieve.

Más tarde, se hizo importante volando durante las operaciones de rescate.

Un avión de Bush debe tener una buena capacidad STOL (despegue y aterrizaje corto).

[2]​Por lo general las aeronaves son con tren de triciclo invertido, con rueda de cola (o taildragger), ya que es más adecuado para superficies rugosas.

El aumento del ángulo hacia arriba de la configuración permite que la hélice se separe más del suelo evitando daños con rocas, troncos y otros desechos que pueden causar daño.

Ejemplo de vuelo salvaje en Alaska en la década de 1950. Se observa cómo la aeronave aterriza en un sitio que normalmente no estaría habilitado para contener el aterrizaje de un avión
“Wop” May carga su avión en Aklavik, Territorios del Noroeste, preparándose para buscar a Albert Johnso.