Había embarcado en Puerto San Julián una carga de caolín, lana y troja (carga que llevaba sobre la cubierta, en este caso, tambores de nafta vacíos y dos automotores).
Su destino final planificado era el Puerto de Buenos Aires.
Si bien se realizó una búsqueda que duró semanas y en la que participaron gran cantidad de personal de Prefectura Argentina, la Marina Argentina, el Ejército Argentino, así como barcos de empresas (entre ellas Petroleros de YPF) no se tuvo mayores noticias del barco ni de los tripulantes.
Sólo se pudo encontrar algunos chalecos salvavidas, cascos con sebo ovino, tambores de nafta vacíos, barriles con agua, trozos de madera y salvavidas, uno con la inscripción "Lucho IV".
[1] En la revista Argentina Austral, el historiador Raúl Entraigas le dedicó unas sentidas palabras a los hombres que fallecieron en este trágico suceso.