Los servicios de carga se proporcionaron utilizando la flota principal de British Airways, así como aviones de carga dedicados que operaban bajo un contrato de arrendamiento con tripulación con Global Supply System.BA World Cargo también gestionó el transporte de mercancías en los aeropuertos de Gatwick y Stansted de Londres y, a través de su socio British Airways Regional Cargo, en todos los principales aeropuertos regionales del Reino Unido.Tras el cierre de British Airways World Cargo, una nueva aerolínea exclusivamente de carga, CargoLogicAir, comenzó a operar en 2015, recibiendo parte del personal de Global Supply Systems.BA World Cargo operaba servicios dedicados de aviones de carga a África, Oriente Medio, el subcontinente indio, Asia oriental, América del Norte y Europa desde su base en Londres-Stansted.La flota de BA World Cargo a abril de 2014 estaba compuesta por: BA World Cargo también utilizó espacio en cargueros dedicados operados por otros transportistas.
