Skyflash

Las pruebas del resultado resultante demostraron que podrían funcionar con éxito en entornos hostiles de Contramedidas Electrónicas (ECM) y podrían atacar los objetivos en una amplia variedad de condiciones.Tanto el Fantasma como el Tornado llevan el Skyflash en pozos semi-empotrados en la parte inferior de la aeronave para reducir la resistencia.La combinación Tornado-Skyflash comenzó a funcionar en 1987 con la formación del primer Escuadrón Tornado F.3.Se publicó una versión con un buscador de radar desarrollado por Thomson CSF y una capacidad de actualización en la mitad del curso, Skyflash Mk 2 (llamado Active Skyflash), tanto para la RAF como para Suecia.El primer Tornado ADV F.3 con capacidad limitada de AMRAAM se encuentra en servicio en 1998.