Aquí, "HMS" se considera parte del nombre popular y no un prefijo de barco.

[4]​ Posteriormente, el Bounty perdió energía eléctrica debido a que el agua inundó el generador de estribor.

[3]​ La ubicación del barco se dio aproximadamente a 90 millas (145 km) al sureste de los Outer Banks en las proximidades de una característica en el fondo del océano conocida como el Cañón Hatteras.

[3]​ Esto provocó que el piloto teniente Wes McIntosh y el copiloto Mike Myers realizaran la búsqueda a aproximadamente 500 pies (150 m) AMSL en un intento de localizar el barco visualmente, alrededor de la medianoche y con poca visibilidad.

La tripulación del HC-130 envió instrucciones por radio al Bounty y el avión voló en círculos durante horas mientras se hacían los preparativos.

Con el avión corto de combustible, el HC-130 lanzó balsas salvavidas, pero tuvo que dejar al barco y a la tripulación solos en mares agitados y vientos de 50 nudos (93 km/h; 58 mph).

[14]​ Se llevó a cabo una investigación sobre el hundimiento en Portsmouth, Virginia , entre el 12 y el 20 de febrero de 2013,[15]​ en la que se concluyó que la decisión del capitán Walbridge de navegar el barco hacia la trayectoria del huracán Sandy fue la causa, y la investigación encontró que había sido una "decisión imprudente".