BMW E23

Todos los modelos E23 de la Serie 7 (con la excepción del 745i) se construyeron con el 12 válvulas de tipo M30 con seis cilindros, tal y como se utiliza en el E3 y mayores como el E9.

Al principio el combustible era inyectado utilizado el sistema Bosch L-jetronic, mientras que los modelos más avanzados usaban el sistema digital Bosch Motronic.

Los ordenadores de a bordo y el sistema antibloqueo de frenos (ABS) son opcionales en los modelos principales, pero más tarde se ofrecieron como estándar.

Una opción incluye la tapicería en cuero, varios tipos de madera, asientos regulables eléctricamente y calefactados.

Un mejor estilo en la actualización de 1983 afectó a la parte delantera (el 'riñón' rejillas, espóiler, parachoques, etc), así como el salpicadero y los paneles de instrumentos que han recibido las actualizaciones más (en el Reino Unido), el 735i recibió el Motronic 3430 cc del motor (que sustituye a la 3453 cc) y la suspensión trasera modificada, así como muchos otros pequeños cambios.