BMW 3.0 CSL Hommage

Lo cual según BMW de esta forma consiguen mejorar la rigidez del chasis.

[2]​ La jaula antivuelco está integrada en la estructura del coche.

En la superficie de madera se integran varias luces que muestran información al conductor.

La columna de dirección cuenta a los lados con dos entradas de aireación que mandan éste directamente hacia el piloto.

Una pequeña pantalla en la columna de dirección le da al piloto información sobre los tiempos por vuelta que está haciendo, tiempo total y posición del coche en carrera.