BAP Arica (SS-36)

Fue construido por el fabricante alemán Howaldtswerke-Deutsche Werft en su astillero de Kiel.Fue nombrado «Arica» en honor a la batalla del mismo nombre, ocurrida durante la guerra del Pacífico.Después de las pruebas en el mar del Norte, llegó al puerto peruano del Callao en 1975.Posteriormente recibió una revisión a fondo en Kiel en 1983 y 1984.En superficie, desplaza 1180 t, mientras que sumergido desplaza 1290 t.[1]​ Tiene una eslora de 56 m, una manga de 6,3 m y un calado de 5,5 m.[1]​ Como submarino Tipo 209, tiene un sistema de propulsión diésel-eléctrica, compuesta por cuatro motores diésel MTU Siemens y un motor eléctrico Siemens, con una potencia de 3600 hp, con la que puede desarrollar una velocidad de 10 nudos en superficie y 22 nudos sumergido.