Durante el año 2010 se acerca del Frente Nacional (FN), y empieza aconsejando Marine Le Pen.
[3] En 1999, Aymeric Chauprade empieza a enseñar en el Collège Interarmées de Défense (escuela para militares franceses).
También colabora en la revista 'Real África' del africanista Bernard Lugan y en La Nouvelle Revue d'histoire hasta su desaparición en 2017.
[5] En noviembre del 2016, Aymeric Chauprade participa en la 11.ª sesión de encuentros europeos en Estrasburgo.
Participó en los debates sobre temas de seguridad y defensa europea dados por el Eurocuerpo.
[8] Aymeric Chauprade forma parte de la corriente realista[9] y preconiza ante todo una vuelta a la realpolitik.
En noviembre del 2013, el semanal Le Point revela que Aymeric Chauprade encabezará la lista en las elecciones europeas del 2014 y se oficializa su posición de asesor de Marine Le Pen en asuntos internacionales.
Pero el 19 de enero de 2015, Aymeric Chauprade anuncia durante una entrevista dada a France Inter, que ya no será asesor en asuntos internacionales para Marine Le Pen.
También está a cargo de las negociaciones para formar un grupo político en el Parlamento Europeo.
Paralelamente, desarrolla su visión geopolítica para Francia en un texto más extenso publicado en su blog, titulado: "Francia frente a la cuestión islámica: las opciones realistas para un futuro francés".
Al igual que otros miembros del FN, se lamenta en particular de la influencia de Florian Philippot en Marine Le Pen y en la línea política del partido.
Este es el grupo que habrá llevado Marine Le Pen al poder.
[24] Incorpora al Grupo Europa de la Libertad y la Democracia Directa (EFDD), a donde es Vicepresidente.
Pero a pesar de eso, los dos pilotos del Falcon, Pascal Fauret y Bruno Odos fueron arrestados.
Durante el otoño del 2014, Aymeric Chauprade, diputado francés en el Parlamento Europeo se une al Comité de apoyo a los dos pilotos tras que Christophe Naudin (Experto en seguridad aeroportuaria y criminología) se lo haya pedido.