[1]​ Fue proyectada en el primer Plan Regulador de Temuco, creado basándose en una propuesta del ingeniero civil Teodoro Schmidt, aprobado en 1892, y ejecutado por el también ingeniero Cristian Sommermeir.

[2]​ Hasta la creación del baipás que rodea Temuco, Caupolicán y Rudecindo Ortega eran el paso de la Ruta 5 (la Carretera Panamericana en Chile) por la urbe.

[1]​ Se inicia en el sector Pueblo Nuevo como continuación de la avenida Rudecindo Ortega.

Entra al sector Centro de Temuco junto a la Biblioteca Galo Sepúlveda.

Se convierte en el límite del barrio Coilaco y pasa a metros de la plaza Teniente Dagoberto Godoy.