AlpTransit

AlpTransit, también conocido como New Railway Link through the Alps NRLA (Nuevo Enlace Ferroviario a través de los Alpes en inglés) es un proyecto federal suizo para disponer de un enlace ferroviario rápido norte-sur a través de los Alpes suizos mediante la construcción de "túneles de base" a niveles muy inferiores a los de los anteriores túneles.

Por razones de seguridad, todos los túneles consisten en dos tubos de una sola vía cada uno, conectados cada 300 m aproximadamente mediante túneles transversales menores.

Estas conexiones permiten la evacuación desde un túnel hacia el otro.

El proyecto consta de dos secciones principales, el eje San Gotardo (más al este) y el eje Lötschberg (más al oeste).

El eje San Gotardo, compuesto por los túneles de base de Zimmerberg (en el norte), de San Gotardo (en el centro) y de Monte Ceneri (en el sur), fue construido bajo contrato del Gobierno Federal Suizo por la empresa AlpTransit Gotthard AG.

El proyecto AlpTransit es la pieza clave de la Red Europea de Ferrocarril.
Boca sur del Túnel de base de Lötschberg cerca de Raron (Valais).