[1][2] Será el automóvil con el que Alfa Romeo volverá al mercado estadounidense[3] tras la toma de control en 2009 de Fiat S.p.A., su matriz, sobre Chrysler Group LLC.
Se prevé ofrecer también en versión roadster[3] y una serie inicial de 1.500 unidades.
[6] El prototipo se encuentra expuesto en el Museo Nacional del Automóvil de Turín.
Adopta soluciones similares a las de Lotus y KTM, aun siendo un desarrollo independiente.
En el prototipo el sistema de pewrsonalización Alfa DNA puede hacer variar la respuesta del motor, la dirección y la suspensión.