Sirvió hasta 1956 y luego se unió a United Airlines.El avión había salido de Denver hacia Chicago, con destino final a Filadelfia, pero experimentó una falla catastrófica en el motor trasero, lo que provocó una pérdida de fluido hidráulico.El avión fue desviado a Sioux City para un aterrizaje de emergencia.Con su capacidad muy limitada para controlar el avión, Haynes tuvo dificultades para alinearse en una pista y realizar el paso crucial de reducir la velocidad y aterrizar con la nariz hacia arriba.En consecuencia, el avión se acercó a la pista a casi el doble de la velocidad de aterrizaje deseada, lo que resultó en un aterrizaje muy pesado con daños catastróficos en la estructura del avión.La mayoría tenía heridas leves, excepto Denny Fitch, que casi muere tras sufrir múltiples fracturas y otras lesiones en los órganos.Haynes creía que cinco factores contribuyeron al grado de éxito en Sioux City, suerte, comunicaciones, preparación, ejecución y cooperación.United Airlines emitió un comunicado agradeciéndole "sus excepcionales esfuerzos a bordo del vuelo UA232".
Al Haynes dando un discurso en el 305° Ala de Movilidad Aérea en 2012
