Accidente del B-2 de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos en 2008

[3]​ Según el Air Force Times, que es una revista de la industria privada, no había municiones a bordo.

Harencak calificó la suspensión como una "pausa de seguridad" y afirmó que los B-2 reanudarían el vuelo si se les solicitara operaciones inmediatas.

Los datos de los sensores se utilizan para calcular numerosos factores, incluida la velocidad y la altitud.

Este accidente fue presentado en el episodio 3 de la temporada 22 de la serie Mayday: catástrofes aéreas titulado "Stealth Bomber Down", en Latinoamérica "Accidente Costoso", y en España "Bombardeo Stealth Caído".

Y luego el accidente fue presentado en la subserie Mayday: Informe Especial, titulado «Datos erróneos».

89-0127 Spirit of Kansas , el Northrop Grumman B-2 Spirit de la USAF involucrado en el accidente, visto el 19 de julio de 1997.