[1] El Bus salió a las 6:00 de la mañana desde San Antonio con destino a Santiago, era conducido por José Luis Abarca Saavedra, en su interior viajaban 41 pasajeros, mas el asistente del bus.El bus correspondía a la unidad número 1399 de chasis Mercedes Benz OH-1628L, de carrocería brasileña Comil, modelo Campione 3.45, del año 2004.La fuerza del impacto hizo que el bus girara en sentido contrario y se arrastrara, junto con el camión, por sobre una segunda barrera de contención, para terminar ladeado sobre el terreno a un costado de la autopista.Este accidente fue el tercero con mayor cantidad de víctimas fatales, protagonizado por un bus de dicha empresa.[2] Ocho funcionarios de la empresa Tur Bus, fueron formalizados por su eventual responsabilidad en el accidente, aunque en algún momento se mencionó que el accidente se debió a que el conductor se habría quedado dormido, finalmente se determinó que la causa fue, fatiga de material y mal mantenimiento de la máquina.
Máquina de Tur Bus Mercedes Benz OH-1628L, Comil modelo Campione 3.45, similar a la accidentada.
