En la cuarta, en Motorland, (nuevo circuito en Alcañiz), el 11 de julio, saliendo desde la posición doce, llega el siete.

En 2011 estuvo muy cerca de coronarse campeón y, aunque no lo consiguió, sí se aseguró el subcampeonato.

Debuta en el Mundial en el año 2012 con una Suter-Honda, realizando tres wildcards con el equipo Estrella Galicia 0,0 y consiguiendo su mejor resultado en Montmeló donde finaliza sexto haciendo la vuelta rápida de carrera.

Consigue su primer podio en Indianápolis al quedar segundo por detrás de Rins y su primera victoria en Japón tras adelantar a Maverick Viñales en la última vuelta.

Finaliza la temporada en la cuarta posición con 213 puntos, una victoria y 5 podios que le sirven para llevarse el premio al mejor debutante del año.

En la temporada 2014 continúa en el Estrella Galicia 0,0 con Álex Rins de compañero pero pilotando una Honda.

Aun así, consigue su primer podio en la categoría en Aragón donde finaliza segundo por detrás de Sam Lowes.

Dos caídas cuando lideraba, una provocada por Lorenzo Baldassarri en Assen a falta de tres vueltas para el final y otra en Silverstone, junto al gran estado de forma del sudafricano Brad Binder (5 victorias y 9 podios en las últimas 12 carreras) hacía llegar el mundial abierto a la gira asiática.

A pesar de sufrir en Tailandia, Japón y Australia, se proclama campeón del mundo en Malasia tras finalizar la carrera en segunda posición.

Jorge Lorenzo anuncia su retirada del motociclismo, dejando una plaza libre en el equipo Repsol Honda.

Cal Crutchlow, Johann Zarco y Álex como campeón del mundo de Moto2 se diputan esa plaza.

Terminó en quinta posición en la clasificación final, habiendo disputado sólo cuatro de las seis pruebas programadas.

También en Japón consiguió la victoria luego de que cayeran Salom y Rins, los principales candidatos al título.