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Crucero clase Voyager

La clase Voyager se refiere a un diseño de cruceros post-Panamax propiedad y operado por Royal Caribbean International . Los barcos de la clase Voyager se construyeron en el nuevo astillero Kværner Masa-Yards Turku , Finlandia .

Hay dos generaciones de barcos de clase Voyager que presentan ligeras diferencias en el diseño. Los barcos de primera generación, Voyager of the Seas , Explorer of the Seas y Adventure of the Seas , se botaron entre 1999 y 2001. Los barcos de segunda generación Navigator of the Seas y Mariner of the Seas se botaron en 2002 y 2003 respectivamente. [2]

Historia

La Voyager fue la primera clase en presentar el Royal Promenade

La clase Voyager recibió el nombre de Proyecto Eagle antes de su lanzamiento. El proyecto se inició en 1995 tras una serie de estudios de marketing. Eagle tenía como objetivo atraer cruceros que no se consideraran "gente de cruceros". [3]

Voyager of the Seas fue el primero de los barcos de Royal Caribbean en contar con un gran espacio abierto en el centro del barco conocido como Royal Promenade, que se ha convertido en un elemento básico de los futuros barcos de Royal Caribbean International, además de ser adoptado por otras líneas de cruceros. en diversas formas. El Royal Promenade se inspiró en Harri Kulovaara, vicepresidente de Garantía de Calidad de RCI en la década de 1990, quien diseñó una característica similar en un ferry de Silja Lines . [3]

Diseño

Los barcos de la clase Voyager tienen un sistema de propulsión diésel-eléctrico . Están propulsados ​​por seis motores diésel Wärtsilä 46 , que dan una potencia total de 75.600 kilovatios (101.400  CV ). [4] La energía eléctrica generada suministra energía a los propulsores azimutales ABB Azipod de 14 megavatios (dos orientables y uno fijo). [4]

La clase Voyager presentó algunas primicias mundiales para cruceros cuando debutó, incluido el primer muro de escalada [5] (montado en el embudo) y una pista de patinaje sobre hielo en el mar.

La arquitectura de la clase fue asignada a diferentes arquitectos y firmas, algunos de los cuales no tenían experiencia previa en cruceros. Por ejemplo, el Teatro La Scala de 1.350 asientos en Voyager of the Seas fue diseñado por el arquitecto Wilson Butler Lodge, inspirado en la Ópera de Milán y aportando características de los teatros de Broadway que son las primeras en cruceros. Esta es la primera vez que Royal Caribbean recurre a consultores de planificación y diseño teatral para sus teatros a bordo. [6]

Primera y segunda generación

La primera y segunda generación de la clase Voyager difieren ligeramente en diseño. Navigator of the Seas introdujo balcones de vidrio más anchos en la clase. Se cambiaron varios lugares públicos, como el retiro del Aquarium Bar, Sports Bar e Island Grill y la introducción de Bolero's Bar, Vintages Wine Bar, Portofino, Chops Grille, Jade y Plaza. Las áreas para jóvenes y adolescentes también fueron reconfiguradas, y los barcos más nuevos eliminaron el área de la piscina para niños en la popa del barco. [2]

Historial de modificaciones

En 2012, Mariner of the Seas se modificó para incluir una pantalla de cine al aire libre y nuevas salas para pasajeros. Estos mismos cambios se realizaron en Adventure of the Seas en 2014. Navigator of the Seas , Voyager of the Seas y Explorer of the Seas reemplazaron sus pistas de patinaje en línea con simuladores de surf Flowrider en 2014 y 2015. [7]

Buques

Referencias

  1. ^ DNV: Voyager of the Seas, consultado el 11 de mayo de 2024.
  2. ^ ab "Voyager-Class.com - Comparación entre los barcos clase Voyager de primera y segunda generación". clase voyager.com . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
  3. ^ ab "Voyager-Class.com - Diseño y construcción de barcos clase Voyager". clase voyager.com . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
  4. ^ ab "Datos de la Voyager" . Consultado el 18 de junio de 2016 .
  5. ^ cruiseshipguide.com Consultado en junio de 2016.
  6. ^ "Royal Caribbean International - Voyager of the Seas, Teatro La Scala". Asociados de Fisher Dachs . Consultado el 11 de septiembre de 2022 .
  7. ^ "RENOVACIÓN DEL FLOWRIDER CLASE VOYAGER". Mobimar.com . Archivado desde el original el 7 de marzo de 2014 . Consultado el 27 de enero de 2014 .
  8. ^ "La viajera de los mares (19902)". Registro de Buques para DNV . DNV . Consultado el 18 de junio de 2010 .
  9. ^ Un adelanto a bordo del crucero Newlook de Australia Voyager Of The Seas Herald Sun [ enlace muerto ]
  10. ^ "Explorador de los mares (19903)". Registro de Buques para DNV . DNV . Consultado el 12 de marzo de 2015 .
  11. ^ "Noticias de cruceros: últimas noticias sobre líneas de cruceros y cruceros: crítico de cruceros".
  12. ^ "Aventura de los mares (20125)". Registro de Buques para DNV . DNV . Consultado el 17 de julio de 2012 .
  13. ^ "Aventura de los mares para recibir toboganes de agua, FlowRiders y restaurante Izumi durante el dique seco". Crítico de cruceros . Consultado el 7 de junio de 2016 .
  14. ^ "Navegador de los mares (22759)". Registro de Buques para DNV . DNV . Consultado el 9 de septiembre de 2012 .
  15. ^ "EL NAVEGADOR DE LOS MARES RECIÉN REVITALIZADO DEL ROYAL CARIBBEAN PARA SORPRENDER A GALVESTON CON NAVEGACIONES DURANTE TODO EL AÑO A PARTIR DEL INVIERNO DE 2013". Centro de Prensa de Royal Caribbean . Real Caribe Internacional . Consultado el 18 de junio de 2013 .
  16. ^ "Marinero de los mares (22760)". Registro de Buques para DNV . DNV . Consultado el 9 de septiembre de 2019 .

enlaces externos