El puente ferroviario de Lagan es un puente ferroviario y peatonal que cruza el río Lagan en Belfast , ligeramente al norte de la estación central de trenes de Belfast . [1] El siguiente puente río arriba es el Puente Albert , mientras que el siguiente río abajo es el Puente de la Reina .
De 1875 a 1965 existió una estructura más rudimentaria en el mismo lugar. Construido por el Ferrocarril Central de Belfast como parte de su línea que unía el Great Northern Railway y el Belfast and County Down Railway , era un puente de madera de ocho tramos de vía única. [2] Se prohibió a las locomotoras más pesadas cruzarlo, y cuando la Autoridad de Transporte del Ulster lo cerró en 1965, se había ganado el apodo de "El puente inestable de Lagan". Posteriormente fue demolido poco después del cierre. [3]
La estructura actual fue inaugurada por Ferrocarriles de Irlanda del Norte en 1976 como parte del trabajo para reabrir la línea del Ferrocarril Central de Belfast al tráfico de pasajeros. Es de doble vía [4] y sostenido por cuatro pilas. Tiene seis tramos (incluido uno sobre Laganbank Road y tiene 440 pies (130 m) de largo. [5] Inmediatamente al norte del puente está Lagan Junction , donde la línea Bangor y las líneas Larne / Derry divergen en un cruce a nivel , con este último gira hacia la izquierda y cruza nuevamente el Lagan sobre el puente Dargan . En el lado aguas abajo del puente hay una pasarela peatonal que une Laganbank Road, que cruza la parte ferroviaria del puente [6] y Laganview Court.
54°35′51″N 5°55′02″O / 54.5976°N 5.9173°W / 54.5976; -5.9173
