El uniforme de la Royal Air Force es la vestimenta militar estandarizada que usan los miembros de la Royal Air Force . Los colores predominantes de los uniformes de la Royal Air Force son el azul grisáceo y el azul Wedgwood. Muchos uniformes de las fuerzas aéreas de la Commonwealth también se basan en el patrón de la RAF, pero con destellos de nacionalidad en los hombros. Los cadetes aéreos de la Royal Air Force usan uniformes similares.
Actualmente, la RAF enumera los distintos uniformes que se pueden usar. La siguiente tabla resume la numeración:
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La vestimenta de servicio de la RAF se usa en ocasiones formales y ceremoniales. En las regiones templadas, es el uniforme más formal que se utiliza en la actualidad. Se mantiene esencialmente sin cambios con respecto al uniforme de servicio adoptado a principios de la década de 1920. Consta de chaqueta y pantalón de color gris azulado (o falda para el personal femenino). Se puede usar un gran abrigo en eventos ceremoniales cuando hace frío. En las regiones de clima cálido se usa una variante de la vestimenta de servicio de color piedra.
En 1947, se modificó la chaqueta de gala de los servicios de oficiales templados. Se quitaron los bolsillos laterales inferiores y la abertura única se reemplazó por dos aberturas estilo chaqueta cortante. El botón inferior se movió hacia una posición detrás del cinturón y las insignias voladoras bordadas en seda fueron reemplazadas por otras con bordados en lingotes. Estos cambios fueron impopulares y en 1951, con la excepción del movimiento del botón inferior, se volvió a adoptar el estilo uniforme anterior. [1]
La vestimenta de servicio toma las siguientes formas:
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La vestimenta de trabajo de servicio, oficialmente designada como vestimenta número 2, es el uniforme de rutina que usa la mayoría del personal de la RAF que no está en operaciones. Es análogo a la vestimenta de cuartel del ejército británico . La vestimenta de trabajo del servicio RAF viene en varias variaciones:
El cinturón estable de la RAF se puede usar con todo tipo de vestimenta de trabajo de servicio.
En regiones de clima cálido se usa una variante de color piedra de la vestimenta de trabajo de servicio.
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Los uniformes específicos de la tripulación aérea están designados oficialmente como vestimenta número 14 por la RAF. La tripulación aérea en tareas de vuelo usa un traje de vuelo de color verde oliva en las regiones templadas o un traje de vuelo de color caqui en las regiones desérticas. Se puede usar una chaqueta de vuelo de cuero, comprada con cargo individual, con el traje de vuelo, pero solo mientras el usuario está en tierra.
El personal de la RAF en operaciones, ejercicios o en ciertas unidades tácticas formadas usa el uniforme de combate del sistema de ropa personal de patrón multiterreno (MTP) (PCS CU) es un uniforme de camuflaje. Este uniforme es el mismo que el uniforme operativo del ejército británico. Consiste en pantalones y camisa PCS CU (que generalmente se usan por dentro, pero se pueden dejar fuera en climas cálidos), bata PCS CU y botas marrones. Como tocado se lleva una boina o el sombrero de ala con estampado MTP ' boonie '. Alternativamente, se pueden usar sombreros de monte, similares al sombrero de pescador .
En 2006, se introdujo un flash de reconocimiento táctico cuadrado de 45 mm para que todo el personal lo use en el hombro derecho de la ropa operativa. Debajo del TRF se puede usar un pequeño parche/insignia de identificación rectangular , como Ala Aérea Expedicionaria (EAW), Grupo Aéreo Expedicionario (EAG), insignia de Sqn o insignia roja "MP" (Policía Militar). Se lleva una bandera Union Jack en el hombro izquierdo.
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En el vestido desordenado de la RAF , oficialmente designado vestido número 5, se usa en funciones nocturnas formales. Todos los oficiales regulares, suboficiales y suboficiales superiores reciben uniforme desordenado. El vestido desordenado actual para hombres consiste en una chaqueta de talle alto, de color gris azulado y de botonadura sencilla, sujeta en la parte delantera mediante un solo eslabón de dos botones RAF conectados por un clip de eslabón, camisa marcella blanca , pajarita, chaleco o fajín y azul grisáceo. pantalones. El rango, para los oficiales, se indica con una trenza dorada en la parte inferior de la manga.
Para las mujeres, el vestido desordenado actualmente consiste en el mismo estilo de chaqueta de un solo pecho de color gris azulado de talle alto y camisa marcella blanca que los hombres, una pequeña pajarita y fajín y una falda recta de color gris azulado hasta los tobillos, que se usa con zapatos de salón de charol. y medias o medias apenas negras.
Los oficiales que sirven en los escuadrones de la Real Fuerza Aérea Auxiliar en Escocia pueden usar el tartán Douglas Grey con su vestido desordenado. El tartán de la RAF fue diseñado en 1988 y fue reconocido oficialmente por el Ministerio de Defensa en 2001. El tartán lo usan las bandas de gaitas voluntarias de la RAF, aunque no como parte de un uniforme oficial de la RAF. [2]
El personal de la RAF sin la vestimenta número 5, como los aviadores, los oficiales subalternos cadetes y algunos oficiales no regulares, usan la vestimenta número 1 con la camisa azul y la corbata reemplazadas por una camisa blanca (no Marcella) y una pajarita negra en caso de que sea necesario usar desorden. vestido surge. Este patrón de vestido se designa oficialmente como Vestido Número 4 y anteriormente se conocía como Vestido desordenado (interino) .
El primer vestido desordenado de la RAF se introdujo en 1920 y presentaba una chaqueta gris azulada de cintura alta y botonadura sencilla que se estrechaba hasta un punto en la parte delantera debajo de la cintura. También vestían chaleco gris azulado, pantalón y zapatos negros. El rango estaba indicado en hombreras con encaje dorado. Este uniforme fue modificado en 1928 cuando los zapatos fueron reemplazados por botas y se introdujeron monos con encaje dorado y rayas azules brillantes. Esta forma modificada del uniforme duró hasta 1934, cuando fue reemplazada por una versión similar al actual vestido desordenado para hombres. El uso de vestimenta desordenada fue suspendido durante la Segunda Guerra Mundial .
Desde la década de 1970 y antes de la introducción de la actual vestimenta desordenada para mujeres en 1996, las oficiales vestían un vestido azul real de " línea Imperio " hecho de material rizado con un cuello mao holgado, mangas largas y un dobladillo hasta los tobillos. El rango estaba indicado en un pequeño broche esmaltado que se llevaba cerca del cuello.
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En abril de 1920, la Orden Semanal 332 del Ministerio del Aire detallaba un uniforme de gala . Consistía en una chaqueta sencilla de color gris azulado con cuello alto. El rango se indicaba con una trenza dorada en la parte inferior de la manga y se usaban guantes blancos.
Inicialmente, el uniforme de gala se usaba con la gorra de servicio. Sin embargo, en 1921 se introdujo una nueva forma de tocado. Fue diseñado para parecerse al casco volador original y consistía en una gorra de cuero adornada con piel de conejo negra. El casco también presentaba una pluma de avestruz conectada a una insignia de la RAF. Este casco nunca fue popular y finalmente a los oficiales subalternos se les permitió usar el sombrero de gala de servicio en ocasiones de gala.
El capitán del grupo, el duque de York (más tarde el rey Jorge VI ), vistió el traje de gala de la RAF en su boda con Lady Elizabeth Bowes-Lyon en 1923. El duque usó o llevó el tocado de gala en lugar de la gorra de gala.
El uso del uniforme de gala se suspendió justo antes del estallido de la Segunda Guerra Mundial. Aunque los oficiales aéreos usaban ocasionalmente el uniforme hasta la década de 1950, su uso nunca se restableció oficialmente. Hoy en día, el uniforme de gala azul grisáceo ya no se usa, excepto en una forma modificada por los miembros de la banda de la RAF. Este uniforme es; desde 2012, usado con gorra de visera en lugar de busby; y ahora se conoce como vestimenta de servicio número 9. [3]
También hay un uniforme de gala completo para uso de los oficiales en los trópicos, oficialmente designado como vestimenta ceremonial completa No.6A (áreas de clima cálido). Consiste en una túnica blanca con cuello alto, pantalón a juego, gorra de visera gris azulada y zapatos de cuero negro. Sólo se expide a titulares de nombramientos específicos (por ejemplo, ayudantes de campo y agregados aéreos ), y aun así casi nunca se usan. Otros oficiales pueden comprar el uniforme por su propia cuenta, pero pocos optan por hacerlo.
Con el establecimiento de la Royal Air Force como servicio independiente el 1 de abril de 1918, se emitieron órdenes que detallaban nuevos patrones uniformes. El general de división Mark Kerr diseñó el uniforme de primer oficial, que era en gran parte de color azul pálido con adornos de trenzas doradas. [4] [5] Además, se continuó el uso del color caqui por parte del Royal Flying Corps . Se ha sugerido que se adoptó el color azul pálido porque la tela estaba destinada a la Caballería Imperial Rusa y, tras su disolución tras la Revolución Bolchevique, estuvo disponible a bajo coste. Como era responsabilidad de los oficiales comprar sus propios uniformes, se permitió un período de desgaste de los uniformes viejos y el cambio al uniforme de la fuerza aérea fue lento.
El período de "desgaste" también se aplicó a otros rangos . Los ex miembros del Royal Flying Corps y del Royal Naval Air Service continuaron usando sus viejos uniformes. Los nuevos reclutas en la recién formada Royal Air Force a menudo recibían la túnica de servicio general con patrón del ejército de color caqui oscuro. Más tarde, en 1918, se adoptó un uniforme caqui con cinturón para otros rangos, y fueron estas túnicas las que por primera vez llevaron las insignias del águila de la RAF en cada hombro.
El color azul pálido para los uniformes de los oficiales era impopular y poco práctico [4] y John Slessor, quien más tarde fue ascendido a Mariscal de la RAF, lo describió como "un desagradable azul pálido con mucho oro encima, que me recordaba irresistiblemente una visión". del señor que está fuera del cine". [6] Poco más de un año después de su introducción, se suspendió el color azul pálido. El 15 de septiembre de 1919, la Orden 1049 del Ministerio del Aire lo reemplazó por el color gris azulado que se ha mantenido en uso hasta el día de hoy. El uniforme caqui se siguió usando hasta 1924, cuando también fue reemplazado por un color gris azulado.
La vestimenta de servicio de guerra, también conocida como vestimenta de batalla, se introdujo en 1940 como una versión azul/gris del Battledress del ejército británico . Inicialmente, la vestimenta del servicio de guerra solo la usaba la tripulación aérea. Sin embargo, en 1943 se autorizó su uso para todos los rangos y oficios. La vestimenta del servicio de guerra continuó usándose después del final de la Segunda Guerra Mundial . Fue modificado significativamente en 1948 y no se eliminó hasta 1976.
Más tarde se rumoreaba que el color "azul de la fuerza aérea" del uniforme de posguerra había sido el de un textil producido en cantidad para vestir a los soldados rusos durante la Primera Guerra Mundial, y que aún no se exportaba cuando la revolución rusa de 1917 cerró ese mercado. .
Una distinción visible entre la RAF y otros servicios militares era que todos los rangos llevaban cuello almidonado y corbata. Hasta 1918, sólo los oficiales del ejército británico y de la Royal Navy llevaban corbata; y Los oficiales de todos los servicios compraron sus uniformes a sastres militares, mientras que a otros militares se les entregó ropa de existencias gubernamentales. Varias características del uniforme de la RAF distinguían a los oficiales de los aviadores; las insignias de sus gorras eran diferentes: las de los aviadores eran todas de latón, mientras que las de los oficiales eran de tela bordada en oro; los aviadores llevaban el parche del águila de la RAF en ambos hombros, mientras que los oficiales no; y la tela de los uniformes de lana de los aviadores era gruesa y pesada, mientras que los uniformes de los oficiales eran de tela barathea "azul suave". Otra distinción fue que, mientras que el ejército británico calzaba a sus hombres sólo con botas hasta los tobillos, la RAF después de 1945 también proporcionó a sus aviadores zapatos comunes para el trabajo diario. Los zapatos mantenían la distinción de clases en el sentido de que sólo los oficiales usaban zapatos con puntera. De manera similar, los oficiales usaban guantes de cuero marrón sin forro, mientras que los guantes de los aviadores eran de lana tejida.
Los uniformes "azul liso" para el personal suboficial se introdujeron en la década de 1950, primero para los suboficiales. En 1956, a los suboficiales de todos los rangos (cabo y superiores) se les permitía comprar uniformes "azules lisos" por su propia cuenta. Otra innovación de la época fueron los impermeables, que hasta entonces sólo llevaban los oficiales. A pesar del clima lluvioso británico, la única protección climática para los aviadores al aire libre eran sus pesados abrigos de invierno o las lonas de suelo rectangulares proporcionadas para el uso de todos los soldados en campaña. Las regulaciones se modificaron en la década de 1950 para permitir que los aviadores usaran impermeables comprados por su cuenta.
Durante 1975/6, los uniformes de gala de trabajo "Hairy Mary" en tiempos de guerra fueron reemplazados para todos los rangos por los uniformes número 2 del modelo 1971. Fabricada con una mezcla de lana suave y fibras sintéticas, la chaqueta tenía un diseño de blusón holgado con cierre de cremallera frontal y charreteras, a menudo denominada "chaqueta Thunderbird". A mediados de la década de 1980, los jerseys de lana azules con cuello redondo de la RAF fueron reemplazados por un nuevo diseño con cuello en V con parches de tela azul grisáceo en los codos y los hombros, además de un parche con soporte para bolígrafo en la manga izquierda. La chaqueta Thunderbird fue retirada en la década de 1990 y reemplazada por un jersey adicional, el diseño volvió a tener un cuello redondo pero conservando el portalápices, siendo la descripción oficial Jersey de cuello redondo gris azul para hombre (mujer).
En la década de 1990, se emitieron una chaqueta y unos sobrepantalones de nailon azul de la RAF para el mal tiempo. Aunque inicialmente no fue una intención, rápidamente se convirtió en una práctica estándar para los oficiales y otros rangos colocar insignias de rango en las solapas y usar la chaqueta de nailon en lugar del impermeable del uniforme, como una prenda moderna más práctica.
El material de patrón disruptivo (DPM) fue el uniforme de combate utilizado por la RAF hasta 2010, cuando los uniformes de patrón multiterreno (MTP) comenzaron a reemplazarlo.
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Los rangos y las insignias de la Royal Air Force forman parte del uniforme de la Royal Air Force. Las insignias de rango de la Royal Air Force se basaron en una combinación de las insignias de rango de oficiales de la Royal Navy y las del ejército británico .
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Las insignias de vuelo de tripulación aérea son insignias de calificación que el personal de la RAF lleva en el pecho izquierdo, encima de cualquier medalla, y que ha superado determinadas cualificaciones y criterios. La Royal Air Force emite actualmente tres insignias de vuelo diferentes, aunque es posible que se sigan usando insignias más antiguas descontinuadas. Estas tres insignias voladoras son:
A partir de 2021, el personal espacial calificado usa 'alas espaciales del Reino Unido': un delta plateado, una elipse orbital y una constelación de estrellas en una corona de laurel azul; con una sola ala plateada de vencejo en un lado. La constelación es representativa de Aries y hace referencia a la fecha del 1 de abril cuando se puso en marcha el Comando Espacial del Reino Unido. Estas insignias son similares a las insignias de vuelo y se usan de la misma manera, pero en realidad son insignias de calificación.
Los miembros de la RAFVR que participan en vuelos con el Air Training Corps usan su propia versión de la Insignia de Piloto, para Pilotos de Vuelo de Experiencia Aérea y Pilotos de Planeador.
El uniforme de la Real Fuerza Aérea de Nueva Zelanda también es del patrón de la RAF, pero con destellos de nacionalidad en los hombros. El uniforme de la Fuerza Aérea de la India también tiene un patrón similar al uniforme de la RAF. El uniforme de la Real Fuerza Aérea Australiana es azul medianoche, en lugar de azul grisáceo. El uniforme de la Fuerza Aérea de Pakistán era casi idéntico al de la RAF, pero con destellos de nacionalidad en los hombros, emblemas de nacionalidad y el uniforme cambió en preferencia a Sherwani . Hasta 1987, el uniforme de la PAF también sigue el patrón de la RAF (basado en la vestimenta de servicio n.° 6, pero los símbolos de la RAF han sido reemplazados por símbolos de nacionalidad). Antes de la unificación de las Fuerzas Canadienses en 1968 , la vestimenta de servicio de la Real Fuerza Aérea Canadiense era casi idéntica a la de la RAF. En 1986, se introdujeron los uniformes ambientales distintivos (DEU) en las fuerzas canadienses y la variante del Comando Aéreo (ahora conocida una vez más como la Real Fuerza Aérea Canadiense) mantiene cierta similitud con el uniforme de la RAF. Hasta 2014, la RCAF DEU retuvo los anillos de oro en las mangas (para los oficiales), los galones (para el personal no comisionado) y las coronas/Royal Arms Of Canada (para los suboficiales). El 24 de septiembre de 2014, la RCAF anunció que volvería en parte a la insignia de estilo de la RAF anterior a la unificación; sin embargo, con la excepción de que Private pasó a llamarse Aviator ( Aviateur en francés), los títulos de rango permanecerían sin cambios. [9]
Los cadetes de las secciones ATC y CCF (RAF) visten los uniformes de la Royal Air Force.
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