El Double Eagle es un vehículo operado remotamente (ROV) construido por la empresa de defensa sueca Saab Underwater Systems AB y utilizado para la eliminación de minas navales . [1]
Hasta 2009 se han diseñado cuatro versiones del ROV. [1] [2]
La versión original se llamó Sea Eagle y era una variante militarizada del ROV civil Sea Owl. [1] Esta unidad tenía 1,3 metros (4 pies 3 pulgadas) de largo, 0,76 metros (2 pies 6 pulgadas) de ancho y 0,4 metros (1 pie 4 pulgadas) de alto, podía viajar a 3 nudos (5,6 km/h; 3,5 mph) y sumergirse hasta 500 metros (1600 pies). [1] Estos ROV estuvieron en servicio en la Armada sueca desde 1984 en adelante. [1]
La segunda versión, llamada Double Eagle, es más grande: mide 1,9 metros de largo, 1,3 metros de ancho y 0,8 metros de alto. [1] El ROV pesa 400 kilogramos, puede sumergirse hasta 500 metros y viajar a 5 nudos (9,3 km/h; 5,8 mph). [1]
El Double Eagle Mark II es más grande pero más ligero que el primer Double Eagle. [1] Con unas medidas de 2,1 metros (6 pies 11 pulgadas) de largo, 1,3 metros (4 pies 3 pulgadas) de ancho y 0,5 metros (1 pie 8 pulgadas) de alto, la unidad pesa 340 kilogramos (750 libras), se sumerge hasta 500 metros (1.600 pies) y puede alcanzar los 6 nudos (11 km/h; 6,9 mph). [1] El Mark II entró en servicio en 1994. [2]
El Mark III es 80 centímetros (31 pulgadas) más largo y 130 kilogramos (290 libras) más pesado que su predecesor. [2]
La carga útil del ROV puede consistir en un sonar de escaneo, ubicaciones de eco , registros Doppler o sistemas de autonavegación. [2] Todos los Double Eagles están equipados con un brazo manipulador extensible, que se usa comúnmente para colocar una pequeña carga explosiva en una mina. [1] El ROV se puede modificar para que funcione como un sonar de profundidad variable autopropulsado : los Double Eagles Mark II instalados en los cazaminas de clase Tripartite de la Armada francesa se han modificado para llevar un sonar Thales TSM 2022, mientras que se realizará una actualización similar en las unidades Mark III que se están adquiriendo para los Tripartites de la Armada Real de los Países Bajos . [2]
El Double Eagle Mark II utiliza dos motores eléctricos sin escobillas de 5 kilovatios para la propulsión principal y seis motores eléctricos sin escobillas de 0,4 kilovatios para maniobras precisas. [3] Los ROV Mark III tienen cuatro motores eléctricos sin escobillas de 7 kilovatios como propulsores principales. [ cita requerida ] Los Double Eagles pueden operar en cualquier orientación. [1]
Marina sueca [2]
Marina Real de los Países Bajos
